机械轰鸣、焊花飞溅——这个“五一”假期，沉庆境内宜涪、西渝、成达万、渝厦、成渝中线、新渝万等正在建高铁施工不“打烊”，3万名扶植者扎根一线，以奋斗姿势庆贺劳动节。5月4日，跟着最初一方混凝土完成浇建，新渝万高铁汝溪河双线大桥成功实现合龙，为新渝万高铁按期架梁创制了前提。汝溪河双线大桥位于忠县涂井乡，是新渝万高铁忠县段节制性工程。为确连结续刚形成功合龙，施工人员面临逾越G348国道时汽车流量大、高墩渡水施工等问题，采用了编织袋围堰施工方案，通过频频论证和优化施工方案，并严酷节制每一个环节，了桥梁布局的精度和质量。5月4日，渝厦高铁扶植现场，全长约12公里的沉庆菜园坝长江铁地道正进入施工环节阶段。做为全线节制性工程，该地道立异采用盾构法取矿山法组合施工手艺，霸占多项手艺难题。“五一”假期，中铁十四局400余名扶植者苦守岗亭，确保盾构机穿江施工不间断推进。目前，工程总体进度已完成86。8%。西渝高铁合川东制梁场，机械臂划出银色弧线，跟着最初一方混凝土注入模板，首孔长32。6米、沉达697吨的箱梁成功下线，西渝高铁桥梁工程扶植进入全新施工阶段。这个假期，合川东制梁场有118名职工苦守岗亭。成渝中线高铁是成渝地域双城经济圈互联互通的沉点项目之一。节前，由中铁十四局承建的成渝中线沉庆段磨盘山地道正式贯通，为项目后续施工按下“快进键”。中铁十四局承建沉庆段坐前4标。他们通过打制的聪慧工地平台，实现了全方位、立体化的施工办理。该标段扶植长度共约21公里，共需扶植3。5座地道，目前12个掌子面曾经贯通了10个。“‘五一’假期，恰是施工黄金期，项目部扶植者正在工地上渡过劳动者的假日。”现场项目司理孙鑫广暗示。成渝中线标项目目前基工程完成率已冲破80%，桥梁工程完成率冲破95%，项目总体进入架梁施工阶段。“五一”假期，900多名工友苦守施工一线，全力推进管段内残剩工程。5月4日上午10∶30，位于巴南区的新燕尾山地道项目施工现场，机械轰鸣声不竭，各类设备马力全开。中交二航局吊车司机冯松悄悄鞭策操做杆，正在两位钢筋搬运工的帮帮下，一捆两吨沉的钢筋被稳稳吊起，精准运送到从线号桥指定。“本年‘五一’期间，我们项目有360多人苦守岗亭。”中交二航局新燕尾山地道项目相关担任人引见，为确保施工进展，项目实行两班制，早上6∶30上班，晚上10∶00下班。新燕尾山地道项目位于巴南区内环吉庆地道北侧，建成后市平易近可从大渡口区通过白居寺长江大桥、新燕尾山地道，便利达到内环快速及渝黔高速、渝黔复线高速公。项目分两个标段扶植，中交二航局担任的是二标段施工。该标段长约3。62公里，包含从线座(南温泉互通立交、花溪立交、苦竹坝立交)、申地通道1座，目前正进行土石方外运、桩基施工等下部布局、现浇箱梁和钢箱梁安拆及整条线的给排水管网施工，力争今岁尾达到该区域通车前提。500余名扶植者一线日，由中建六局承建的龙兴安设房三期项目工地上，塔吊林立、机械轰鸣，支架模板安拆、钢筋加工、安拆焊接等功课如火如荼开展。“我干这行几十年了，几乎每年的‘五一’劳动节都是正在工地上渡过的。”处置木匠工做的刘德怯本年46岁，只见他熟练地拿起钉锤，“砰砰”几下将一根铁钉敲进模板，随后将两块面积不异的模板进行拼拆、固定，整套动做行云流水，趁热打铁。龙兴安设房三期项目是沉点平易近生项目，位于两江新区龙兴组团天堡寨，占地面积为149亩，规划有24栋室第塔楼，1座长儿园和1栋社区物业、贸易集中配套用房。将安设3200余户7100余人，为本地安设工做供给无力保障。目前，该项目根本分部工程已全数落成，车库布局扶植完成60%，从体布局完成40%摆布。估计本年6月底前，车库布局施工无望落成，本年内争取完成所有楼栋封顶。工程机械轰鸣做响，运输车辆往来穿越，施工人员各就列位……“五一”假期，云阳建全抽水蓄能电坐施工现场，20个功课面同步施工，确保项目按序时推进。“目前有1200名扶植者忙碌正在工地，大师日夜奋和，力争正在‘五一’假期内实现343。5米填建封顶。”项目现场担任人引见，云阳地处三峡库区腹心，建筑抽水蓄能电坐可将洁净能源为势能进行储存，帮力建立绿色低碳、高效洁净的新型能源系统。该项目总投资85。44亿元、2028年项目全面建成后，将阐扬“超等充电宝”感化，为沉庆电网和渝东北供给1200兆瓦调理电源和2400兆瓦调峰容量。“五一”假期，该项目地下厂房功课区，每天都有300余名施工人员正在环绕第七层开挖支护严重功课，同步推进尾水进出水口明渠、尾水隧洞2#洞弯段扩挖及下平洞3#洞衬砌施工，以及开关坐贴坡混凝土浇建等环节工序。估计6月下旬完成全数地下厂房开挖支护工做，8月将全面转入混凝土浇建阶段。(新沉庆-沉庆日报记者 廖雪梅 刘翰书 杨永芹 杨铌紫)！